Reduktues i marsheve
-
Reduktues ingranazhesh Hypoid të serisë KM
Reduktuesi i marsheve hipoidike të serisë KM është një gjeneratë e re e produkteve praktike të zhvilluara në mënyrë të pavarur nga kompania jonë.Ai integron teknologji të avancuara brenda dhe jashtë vendit dhe ka karakteristikat kryesore të mëposhtme:
1. Është miratuar transmetimi i marsheve hipoide, me raport të madh transmetimi
2. Çift rrotullues i madh i prodhimit, efikasitet i lartë i transmetimit, kursim i energjisë dhe mbrojtje mjedisore
3. Hedhja e aliazhit të aluminit me cilësi të lartë, peshë e lehtë, pa ndryshk
4. Transmetim i qëndrueshëm dhe zhurmë e ulët, e përshtatshme për punë të vazhdueshme afatgjatë në mjedis të ashpër
5. E bukur dhe e qëndrueshme, vëllim i vogël
6. Mund të instalohet në të gjitha drejtimet, i përdorur gjerësisht dhe i lehtë për t'u përdorur
7. Dimensionet e instalimit të reduktuesit të serisë KM janë plotësisht të pajtueshme me reduktuesin e ingranazheve të krimbave të serisë nmrw
8. Kombinim modular, i cili mund të kombinohet në forma të ndryshme për të plotësuar nevojat e kushteve të ndryshme të transmetimit -
Mb Transmetim i ndryshueshëm i vazhdueshëm
Struktura dhe parimi i punës
1. Variatori i kon-diskut planetar (shih vizatimin)
Të dy rrota diellore me një konicitet (10) dhe pllaka shtypëse (11) janë bllokuar nga një grup sustash fluturuese (12) dhe boshti i hyrjes (24) është i lidhur me rrotën e pjerrët me një çelës për të formuar një hyrje të bllokuar pajisje.Një grup rrotash planetare me një konicitet (7), me anën e tyre të brendshme të mbërthyer midis rrotës diellore të bllokuar dhe anës së para-pllakës dhe anës së jashtme midis unazës fikse me një konicitet (9) dhe kamerës që rregullon shpejtësinë (6 ), kur pajisja hyrëse tërhiqet, rrotullojeni thjesht së bashku me unazën e fiksuar për shkak të unazës fikse dhe kamerës rregulluese të shpejtësisë të fiksuar pa lëvizje dhe bëni rrotullim rreth boshtit të hyrjes për të drejtuar si raftin planetar (2) ashtu edhe boshtin dalës (1) në funksionim. nëpërmjet boshtit të rrotave planetare dhe kushinetës së bllokut të rrëshqitjes (5).Për të rregulluar shpejtësinë, rrotulloni rrotën e dorës, e cila drejton vidën e rregullimit të shpejtësisë në mënyrë që kamera e sipërfaqes të funksionojë relativisht për të prodhuar zhvendosje boshtore dhe kështu për të ndryshuar në mënyrë të barabartë hapësirën midis kamerës së rregullimit të shpejtësisë dhe unazës fikse dhe, së fundi, ndryshoni rrezen e punës në vendin e fërkimit të kamerës midis rrotës planetqry dhe rrotës diellore dhe midis raftit të shtypjes dhe unazës fikse për të realizuar ndryshimin e shpejtësisë pa shkallë. -
Seria WB e reduktuesit mikrocikloidal të shpejtësisë
Përmbledhja e artikullit:
Reduktuesi i serisë WB është një lloj makinerie që ngadalësohet sipas parimit të transmetimit planetar me diferencë të vogël dhëmbësh dhe rrjetë dhëmbësh me gjilpërë cikloide.Makina është e ndarë në horizontale, vertikale, bosht të dyfishtë dhe lidhje direkte.Është një pajisje e përgjithshme në metalurgji, miniera, ndërtim, industri kimike, tekstile, industri të lehtë dhe industri të tjera.
-
Reduktues i motorit të marsheve me precizion CV CH
Karakteristikat e performancës:
1. Shpejtësia e daljes: 460 R / min ~ 460 R / min
2. Çift rrotullues në dalje: deri në 1500N m
3. Fuqia e motorit: 0.075kw ~ 3.7KW
4. Formulari i montimit: tipi h-foot, tipi v-flange -
Reduktues planetar me precizion të lartë të serisë P
Reduktuesi planetar me precizion të lartë të serisë P, reduktuesi servo planetar është një emër tjetër për reduktuesin planetar në industri.Struktura e tij kryesore e transmetimit është: pajisje planetare, pajisje diellore dhe pajisje unazore të brendshme.Krahasuar me reduktuesit e tjerë, reduktuesi servo planetar ka karakteristikat e ngurtësisë së lartë, saktësisë së lartë (brenda 1 pikë në një fazë të vetme), efikasitetit të lartë të transmetimit (97% - 98% në një fazë të vetme), raportit të lartë çift rrotullues / vëllimit, gjatë gjithë jetës pa mirëmbajtje, etj. Shumica e tyre janë instaluar në motorin hapësor dhe në servo motor për të reduktuar shpejtësinë, për të rritur çift rrotulluesin dhe për të përshtatur inercinë.Për arsye strukturore, ngadalësimi minimal me një shkallë është 3 dhe maksimumi në përgjithësi nuk është më shumë se 10
